那天，不知從哪來的風兒捎來了消息。
「現在的單車玩家，好像都偷偷地到江田島上乘風馳行喔…..」
以盛產牡蠣出名的江田島，竟然已經變成單車玩家間的人氣景點？！
什麼時候的事？！

震驚的我立刻就…..

來到了廣島的宇品港！！
沒錯，這次要為大家介紹的是，騎車之前必須先坐渡輪的「微優雅」自行車之旅

本次的來賓是住在廣島的這兩位。
過去曾經在「しまなみ海道（島波海道）」中途舉白旗投降而留下慘痛回憶的石原小姐（左），以及泰然自若地表示「上禮拜我才剛去騎完一趟島波海道呢」的單車老手，村岡先生（右）。兩位手上拿著的是「瀨戶內自行車渡輪PASS」，是騎自行車的人才有的乘船優惠券，在渡船站的窗口就能購買，大家別忘了喔！

騎著愛車登上渡輪，航程的目的地是江田島的三高港。
我們一邊享受沿途的風景，一邊進行小組會議，度過約40分鐘的航程。
這次的車道長約41公里，即使是充滿不安的石原小姐，在快接近江田島時也顯得特別興奮。
接下來就出發囉！

「KAKISHIMA海道」的自行車道幾乎都是由海岸線構成。
迎著海風，瀟灑地馳騁於車道上的兩人。
感覺好舒服阿♪

石原小姐的心得：「爽快的下坡，眼前的絕景，還有撲鼻而來的鹹鹹海風。騎自行車真棒〜」
不過還是老手的村岡先生的影響最大！全程掌握騎車的步調，引導石原小姐不斷前進、前進、再前進。
兩人的速度比我預想的還快，吃午餐還稍嫌過早，順道彎去別的地方好了……

痴痴地望著牡蠣浮棚…

這裡休息站處處可見，像是「能美海上ロッヂ（能美海上木屋）」或是「シーサイド温泉のうみ（海岸溫泉之海）」等。
隨處都能感受到針對單車玩家所作的細心設計。

然後，終於到了午餐時間！

我們來到的是「海辺の海鮮市場（海邊的海鮮市場）」。
在一樓選好喜歡的生魚片後，就能在2樓邊享受美食邊欣賞絕美的景色，是人氣超高的餐廳！

高人氣的秘密不僅僅是餐廳的所在位置……，竟然還提供小魚乾米飯吃到飽和味噌湯喝到飽！！

肚子好撐阿！
準備邁向我們的終點（切串港），最後衝刺！！
……不過在那之前，先去一趟「ふるさと交流館（故鄉交流館）」，對於在江田島玩自行車的人來說是最可靠的地方！
一到交流館，村岡先生馬上檢查了輪胎氣壓。

在島上到處都可以找到像這樣可以進行自行車維護的設施，也就是所謂的「自行車休息站」。
不僅有免費的水、休息處，也提供租借各種工具和打氣筒等。另外還有像是鐵鍊的上油、自行車輪胎的販賣等服務也應有盡有！阿〜真沒想到設備會充實到這地步！！

後半段的路程似乎也騎得很輕快的兩人。
比預定時間提早非常多，GOAL！石原小姐也騎完整整41公里，值得喝采！

切串港到廣島的宇品港的所需時間約25分鐘。我們在船上回顧今天的行程。

「太滿足了！回去之後要和大家大力推薦這裡！」by石原小姐

就連很久沒來江田島騎車的村岡先生也讚不絕口！

「島上紅綠燈少，又大多是平坦的路面，對於新手來說也是一個很適合的地方。而且各個港口都設有租借中心，所以也可以在港與港之間移動，再搭渡輪回去。這裡交通量少，又有自行車休息站，是可以安心地享受自行車之旅的地方。再來騎一趟後，認真覺得這是條很棒的車道。」by村岡先生

搭渡輪前往的自行車一日遊！
這大大的充實感，有預感自行車之旅未來會成為瀨戶內地區的常態！！

●江田島『かきしま海道サイクリングロード』
江田島，從廣島市出發的話，搭渡輪最快約25分；從吳市出發的話約20分鐘。有平地有山丘等各式各樣的路線，且島上不僅交通量小，紅綠燈也少，吸引單車玩家的注目。以作為「KAKISHIMA海道自行車車道」的區段為主要車道，島上設有繞島一周的74公里路線，還有幾乎沒有坡的30公里路線，非常適合第一次挑戰長距離的新手。多樣路線的選擇是這裡最大的魅力！
＞＞江田島cycling（江田島市観光協会）

●『せとうちサイクルーズPASS』”Setouchi Cycruise PASS”
瀨戶內自行車乘船PASS是在乘坐特定航程時可以獲得優惠的卡。在購票窗口就能取得，誠心推薦大家使用喔！
http://chu-ships.jp/setouchi%20hiroshima-english.html