2020年夏天誕生！觀光型高速巡迴遊艇「SEA SPICA」

為各位帶來由「JR西日本集團」及「瀨戶內海汽船集團」所共同開發之觀光型高速巡廻遊艇「SEA SPICA」建造樣貌之系列報導第4彈。這次我們將進行替閃耀著銀色光輝的鋁合金船體上色的工程。
本次由擔任「SEA SPICA」官方代言人的STU48的甲斐心愛小姐及藪下楓小姐為各位報導！

今天要為「SEA SPICA」的LOGO上色！

參訪負責建造「SEA SPICA」的造船廠『瀬戸内CRAFT株式会社』的船塢，置於鷹架上的「SEA SPICA」正在進行上色的工程。銀色偌大的船體以白、紅雙色統一，船首的圓形標幟上裝飾了三顆星，閃耀著金色光輝。

不愧是鋁製船舶，連LOGO都是鋁製的。以雷射切割裁出的立體LOGO非常醒目。
仔細一看，SEA SPICA最後的A尚未上色。其實，今天STU48的成員就是要來挑戰將“A”上色！

在這之前，先學習船舶用塗料相關知識

在上色前，先教導我們關於船隻上色的知識。
「SEA SPICA」的船體最後預定會塗成深藍及金色，然而上色純粹是為了設計而塗的嗎？
關於這個問題，工務課長池內先生非常詳細地回答我們。
「是的，提升設計感及質感當然也是上色的目的之一，不僅如此，上色最大的功用是保護金屬製的船體」。
原來如此……，確實鋁製的船比較不容易生鏽吧？

池內先生表示：「並非如此，雖然不會像鐵一樣生鏽，但會有像『電蝕』這樣，碰到海水就產生電氣作用而腐蝕。表面會變白，放著不管則會漸漸損壞，最後導致破洞。」
原來如此，所以是萬能的鋁船及補強船身塗裝的組合呀。
根據池田先生表示，一般的油漆遇到海水同樣也會產生電蝕現象，故必須使用不會引起鋁船電蝕現象的專用塗料。

船底塗料……會溶於水！？

針對「SEA SPICA」的船底塗料也為我們做說明。
「船的塗料有2種。一種是吃水線以下，也就是塗於浸泡在海水部份的『船底塗料』。另一種是塗於吃水線上方船體的塗料」。
這麼說來，船的上下是使用不同的塗料嗎？

「是的，首先來說明船底塗料。船身浸於海水的部份，會附著牡蠣及藤壼等貝類及海藻類生物。這些生物會成為水的阻力，使船速降低，進而提高燃油費。船底塗料的目的就是為了防止這樣的事情。簡單來說，藉由塗料表面的分解，讓船身經常保持清潔的狀態」。
真是太神奇了！居然有為了維持船速而溶解的塗料呀……！
現在這個紅銅色是被稱為surfacer的中塗漆。在這下面塗上名為primer的底漆。最後再以黑色的船底塗料收尾，共3層塗裝。
「此外，上方構造就如同一開始所說明的，使用的是為了兼具防腐及美觀目的的塗料。此處是底漆及收尾的2層塗裝」。

原來如此，謝謝如此詳細的說明！

STU48的2位挑戰為LOGO上色！

好的，緊接著就讓STU48的兩位成員來進行今日主要任務，為船名部份的“A”上色。
那麼，由藪下小姐先挑戰。藪下小姐是左撇子，從小就很喜歡工藝及繪畫。終於要開始了！

 
要慢慢且仔細地塗裝喔！

好了，一半完成了！

緊接著輪到甲斐小姐。心裡非常忐忑不安……

開始塗了之後就如行雲流水般運筆非常順暢。

順利完成後滿臉笑容的甲斐小姐。

今天的報導就在此結束了！STU48的兩位也笑容滿溢。
藪下小姐表示「用塗料上色可是初體驗呢！船的名字可說是非常重要的地方不是嗎？（笑）。雖然不免疑惑像我這樣的生手也行嗎？但我聚精會神、小心翼翼也可以塗得很好」。
甲斐小姐則說「能獲得如此珍貴的機會真的非常開心！我們塗的船是真正會載客在海上行駛的耶！開始運行後一定要乘坐看看，我引頸期盼！」

那麼，下回「SEA SPICA」終於要浮在海面上了！也就是下水典禮。
敬請期待下回的詳細報導！

瀬戸内Finder編輯部

船舶名稱「SEA SPICA」

SPICA是處女座最亮的恆星。在春天的夜晚，閃耀著藍白光芒，是夜空中形成春季大曲線的一等星之一。在日本也被稱為珍珠星。在瀨戶內的蔚藍海域上，閃耀美麗光輝並邀請大家來趟自由且開闊的旅行。這就是瀨戶內觀光型高速巡迴遊艇。

航路名稱｜瀬戸内島旅線（Setouchi Shimatabi Line）
行駛區域｜連結廣島港（宇品）及三原港、飛鳥海道・島波海道區域
運行｜瀬戸内SEA LINE株式会社（瀬戸内海汽船集團）
船舶所有者｜獨立行政法人鐵道建設・運輸設施整備支援機構（JRTT）及株式會社瀬戸内島旅Corporation
造船所｜瀬戸内CRAFT株式会社

「SEA SPICA」是以向國民傳遞海洋及船舶的樂趣及繁榮海上活動為目的，在國土交通省及海事關係事業者所推動的「C to Sea Project」中扮演舉足輕重的角色。
國土交通省「海ココ（KOKO）」

中國運輸局於”瀬戸内”實施之C to Sea Project請參閱此
中國運輸局HP(C to Sea中國地方)