2020年夏天誕生！觀光型高速巡迴遊艇「SEA SPICA」

為各位帶來由「JR西日本集團」及「瀨戶內海汽船集團」所共同開發之觀光型高速巡廻遊艇「SEA SPICA」建造樣貌之系列報導第5彈。船隻終於要從造船所的建造處移出、浮於海面上的重要儀式──是的！就是下水儀式！這次要為各位帶來下水樣貌的報導。

由「SEA SPICA」官方代言人STU48的石田南小姐及田中皓子小姐以播報員身份列席下水儀式。今天，對兩位來說是極為重要的任務……。那麼，讓我們一起來看看吧！

終於要迎接「SEA SPICA」的下水儀式

抵達造船廠「瀬戸内CRAFT株式会社」時，下水儀式正如火如荼準備中。我們一直以來關注著「SEA SPICA」造船的樣貌，現在它正在放置於建造處外、面向尾道水道的船台軌道上。

不久，負責主持今日儀式的向島東八幡宮神主出現了，神聖的下水儀式開始了！
STU48二位成員的視線也認真地凝視著祭壇。
神主先進行除災求福的儀式，獻上祈求「SEA SPICA」運行平安的祝詞。緊接著，由船主派出代表進行「命名儀式」。這樣就正式地賦予這艘船「SEA SPICA」的名字。

接下來的玉串奉奠儀式(註)，STU48成員石田小姐也站在前方，緊張地將神主交遞的玉串獻給祭壇，行二禮二拍手一禮。

(註)玉串是指於楊桐枝繫上紙垂(獻予神明的幣)及麻繩。
　玉串奉奠是道教儀式，是將玉串供奉給神明的儀式。類似佛教中的燒香。

擔任「SEA SPICA」設計師的株式會社ICHIBANSEN的西川康之先生同時也供奉了玉串。
準備好了嗎？船隻終於要滑入海中了！

STU48的大舞台！切斷彩繩

「切斷彩繩」可謂是下水儀式的重頭戲。將繫著船隻的彩繩切斷，船隻就慢慢滑入海中。是的，這次擔任切斷彩繩這項重要任務的就是STU48成員的石田小姐和田中小姐！

您知道按照慣例，切斷彩繩的工作必須由女性來執行嗎？由於船這個字在英語圈為女性的名詞，因此將船稱之為「她(She)」。

笑容滿面拍攝完紀念照片後，手持供奉在祭壇的銀斧，終於要切斷彩繩了！石田小姐、田中小姐不愧是有大舞台經驗的人，表現得非常沈著冷靜。

配合呼吸……CUT！

彩繩俐落地一剪就斷，全長25.7公尺、約80噸的「SEA SPICA」船體，在背景音樂STU48的歌曲『出航』的襯底中，緩慢且順利地滑入海中。

浮於海上的SEA SPICA受到眾人的注視，其中也看到了一直以來負責建造SEA SPICA的「瀨戶內CRAFT」董事營業室長的川口新太郎先生的身影。相信他心中感觸良多，不知現在的心情是如何呢？

「從完工到順利入水為止的努力，現在心中充滿了安心感！只是我們的工作尚未完成，還有一個稱為試航的階段，檢查新船承載著規定的設備及90名乘客的重量之下，是否能如同當初設計，以22節(時速42km左右)的速度運行。如果能通過試航，就終於能告一段落」。
話雖如此，卻對我展現了安心的笑容。

「SEA SPICA」自2020年10月起定期運航

我們也來詢問看看STU48二位成員對今天的感想吧！
首先是田中小姐。「自始至終都非常緊張，但在切斷彩繩的儀式中將彩繩切斷時，能近距離看著船順利滑入海中的姿態，是我永難忘懷的珍貴回憶！」田中小姐眼中閃耀著光輝。
石田小姐也表示「真的非常感謝給予我們如此珍貴的機會！SEA SPICA得名於閃耀在春天夜晚空中的處女座第1等星。今天同樣沒有被雨埋沒，果真如同其名，閃耀著美麗且明亮的光芒」。

最後二人異口同聲且開心地表示「我們也要和SEA SPICA一起，不只向日本，也對全世界傳遞瀨戶內海驚人的魅力！」

「SEA SPICA」於2020年8月下旬在廣島港發表後，9月開始針對團體客不定期運航。接著預計10月定期航線終於即將首航，接待一般客。大家敬請期待後續「SEA SPICA」及STU48的活躍！

瀬戸内Finder編輯部